COMMENT FONCTIONNE LE SYSTÈME ADBLUE
L’AdBlue est une solution faite d’eau déminéralisée et d’urée. Elle s’emploie dans les véhicules diesel modernes pour réduire les émissions d’oxydes d’azote (NOx), des polluants nocifs issus de la combustion du gasoil. Ainsi, elle contribue directement à limiter la pollution.
Son fonctionnement est simple : l’AdBlue s’injecte dans les gaz d’échappement avant le catalyseur. Sous l’effet de la chaleur, l’urée se décompose et libère de l’ammoniac. Celui-ci réagit avec les NOx et les transforme en azote et en vapeur d’eau.
Malheureusement, le système AdBlue présente de nombreuses failles et engendre souvent des réparations coûteuses. En effet, il durcit par cristallisation au contact de l’air. Toutes les marques sont touchées, mais les véhicules du groupe Stellantis se révèlent particulièrement concernés.
PROCESSUS DE DÉSACTIVATION DU SYSTÈME ADBLUE
Pour y remédier, notre intervention consiste à reprogrammer la cartographie moteur afin de désactiver l’usage de l’AdBlue. Ainsi, l’injection du produit dans la ligne d’échappement s’arrête complètement.
Cette modification n’entraîne aucune conséquence sur le fonctionnement du moteur ni sur le filtre à particules. Elle ne représente donc aucun danger pour votre véhicule. De plus, cela ne pose pas de problème pour passer le contrôle technique.
En résumé, notre solution vous permet d’éviter des frais élevés liés aux pannes d'AdBlue. De plus, elle ne nécessite aucune intervention mécanique et garantit une utilisation du véhicule sans contrainte supplémentaire.